Honda PCX nồi đồng cối đá nhưng đẹp

Honda PCX nồi đồng cối đá nhưng đẹp. PCX là dòng tay ga hiếm hoi không thành công như mong đợi của Honda Việt Nam. Sự khác lạ trong thiết kế, do hướng tới thị trường châu Âu, nên PCX trở nên khá kén khách Việt Nam.

 Điểm bị đánh giá thấp nhất là phần đầu quá to trong khi phần đuôi quá nhỏ. Ngoài ra, thiết kế hướng tới tính "chơi" quá nhiều khiến PCX mất sự tiện lợi, chẳng hạn như kiểu yên chỉ dành cho 2 người.

Phiên bản mới lần này vẫn giữ vóc dáng cũ nhưng sử dụng nhiều góc cạnh hơn. Xe thon và giàu tính trẻ trung. Honda cho biết hầu hết toàn bộ đèn PCX sử dụng công nghệ LED. Sự mất cân đối trước-sau đỡ hơn bản cũ nhờ cặp đèn xi-nhan lồi hẳn ra như Vision. Mặt đồng hồ mới giàu tính công nghệ. PCX vẫn là sản phẩm để Honda khoe những kỹ thuật mới nhất trên dòng xe ga.

Động cơ vẫn là loại phun xăng điện tử eSP 125 phân khối nhưng có thêm một số cải tiến, tỷ số nén 11:1, công suất 11,5 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm ở 5.000 vòng/phút. Động cơ tích hợp tính năng tự động ngắt khi dừng quá 3 giây.

Bình xăng được nâng từ 5,9 lít lên 8 lít. Chân chống Ở phiên bản cao cấp trang bị định vị và chống trộm.

Mức giá dành cho bản tiêu chuẩn là 52 triệu đồng, không đổi so với bản cũ. Bản cao cấp có giá 54,5 triệu đồng. Việt Nam sẽ là trung tâm sản xuất PCX để xuất khi các nước khác trên thế giới, và là mẫu xe toàn cầu thứ tư của hãng này, sau SH, SH Mode và Lead. Sản lượng xuất khẩu dự kiến khoảng 30.000 xe mỗi năm. Tỷ lệ nội địa hóa 95%.

Liên tục quảng cáo mẫu mới nhưng Civic vẫn không có doanh thu tốt nhất tháng 11

Liên tục quảng cáo mẫu mới nhưng Civic vẫn không có doanh thu tốt nhất tháng 11. Đẩy mạnh tháng 12 Honda hy vọng thay đổi được kỳ tích bán xe trong năm 2014

9/12, Honda Việt Nam đã ra mắt mẫu Civic phiên bản 2014 lắp ráp trong nước. Kiểu dáng và tính năng trên Civic mới không thay đổi, giá cũng không thay đổi so với phiên bản 2013.

Đến 11/12, mẫu xe sang BMW Series 6 Convertible mới, nhập khẩu cũng về Việt Nam với giá bán sau thuế gần 4,1 tỷ đồng.

Ngày 17/12 đến lượt Hyundai Thành công ra mắt mẫu xe nhỏ Hyundai Grand i 10 nhập khẩu nguyên chiếc. Grand i10 có 3 phiên bản, sử dụng 2 loại động cơ 1.0 và 1.2 L... có giá bán từ 359 triệu đồng 457 triệu đồng tùy từng phiên bản.

Nhiều mẫu xe từ nhỏ giá rẻ tới lớn giá cao ra thị trường.

Cùng ngày 17/12, Ford Việt Nam chính thức xuất xưởng Fiesta mới. Fiesta mới với 2 phiên bản động cơ EcoBoost 1.0L và 1,5L, 4 xi-lanh.

Ngày 19/12 đến lượt Peugeot đánh dấu sự trở lại Việt Nam bằng sản phẩm Peugeot 408 lắp ráp trong nước thông qua sự hợp tác với công ty ô tô Trường Hải. Đây là mẫu xe thuộc phân khúc sedan cỡ trung, động cơ 2.0L giá bán 1 tỷ 49 triệu đồng.

Trong khi đó, tới 26/12 tới Lexus Việt Nam sẽ cho ra mắt một loạt 5 mẫu xe mới gồm LS460L, ES350, GS350, RX350 và LX570. Đây là 5 mẫu xe hạng sang đã rất được lòng dân chơi xe Việt Nam.

Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, sức mua ôtô trên thị trường Việt Nam tháng 11/2013 đã bất ngờ chững lại.

Toàn thị trường tháng 11 chỉ bán được 10.148 xe, giảm 1% so với tháng 10/2013. Đây là sự chững lại bất ngờ, bởi lẽ, nếu theo cách so sánh các tháng liền kề nhau thì đó là lần đầu tiên trong nhiều năm trở lại đây, tổng sức mua trên thị trường ôtô tháng 11 giảm so với tháng 10.

Còn theo chu kỳ và tính chất mùa vụ, lượng ôtô bán ra thị trường 3 tháng cuối năm dương lịch hằng năm luôn tăng dần và kết thúc quãng tăng vào tháng 2 năm sau (thường rơi đúng vào thời điểm nghỉ Tết nguyên đán). Đây cũng luôn là giai đoạn sôi động nhất trong năm của thị trường ôtô Việt Nam do nhu cầu mua xe mới của người tiêu dùng tăng vọt. Doanh số bán giảm trong tháng 11 là điều gây ngạc nhiên và thất vọng lớn cho các nhà sản xuất.

Tuy nhiên, các DN cũng cho biết, các mẫu xe ra mắt đều nhằm mục đích hướng tới thị trường năm 2014. Theo dự báo 2014 thị trường ô tô Việt Nam sẽ có sự tăng trưởng đáng kể vào khoảng 15% so với 2013.

Công nghệ mới tiết kiệm xăng được đưa ra câu khách.

Từ ngày 1/1/2014 TP Hồ Chí Minh sẽ giảm mức thu lệ phí trước bạ ô tô từ 15% xuống còn 10%. Thị trường TP.HCM được coi là lớn nhất cả nước, chiếm khoảng 30% lượng xe tiêu thụ của các hãng trong năm vì vậy khi lệ phí trước bạ giảm thì nhu cầu về ô tô tại đây sẽ tăng. Đại diện Hyundai Thành Công cho biết mẫu xe Grand i 10 mới về thì số đơn đặt hàng lấy xe sau ngày 1/1/2014 tại TP.HCM cũng chiếm số lượng lớn nhất tới trên 30%.

Ngoài ra, năm 2014 được dự báo kinh tế sẽ khởi sắc hơn so với 2013 vì nhu cầu về xe của cá nhân và DN tăng. Hơn nữa, thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam giảm xuống mức 50%, khiến cho xe nhập khẩu rẻ hơn và làm tăng doanh số nói chung.

Với nhiều mẫu xe mới được thiết kế mới, trang bị những tính năng hiện đại, động cơ thế hệ mới, tiết kiệm nhiên liệu, tăng cảm giác lái, tăng sự an toàn... phủ kín các phân khúc, các DN đều hy vọng sẽ thu hút được nhiều khách hàng và tăng doanh số bán trong năm 2014.

 

Honda City tăng giá 10 triệu đồng người mua e ngại

Honda City tăng giá 10 triệu đồng người mua e ngại. Tất cả các phiên bản của Honda City đều tăng thêm 10 triệu đồng. Như vậy giá bán lẻ đề xuất là 550 triệu đồng cho bản số sàn 5 cấp. Bản số tự động cũng tăng từ 580 triệu lên thành 590 triệu đồng. Giá bán đã bao gồm thuế GTGT.

Honda Việt Nam cho biết khách hàng đã ký hợp đồng đặt mua xe trước ngày 13/12 hưởng mức giá cũ 540 triệu cho bản số sàn và 580 triệu đồng cho bản số tự động

Honda City tăng giá 10 triệu đồng từ ngày 13/12. Ảnh: Hoàng Trần.

City trang bị động cơ 1,5 lít, 4 xi-lanh thẳng hàng cam đơn SOHC. Công suất 120 mã lực ở vòng tua máy 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm ở 4.800 vòng/phút. Trong khi đó Vios cũng sử dụng động cơ 1.5 nhưng cam kép DOHC với công suất 107 mã lực ở 6.000 vòng/phút và 141 Nm ở 4.200 vòng/phút. Phiên bản số tự động của City lắp loại 5 cấp.

Không gian ca-bin khá thoáng, nhưng do hướng tới tính thể thao nên không mềm mại, bảng đồng hồ nhiều thông số, như nhiên liệu tiêu thụ tức thời và trung bình.

Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Túi khí cho hàng ghế trước.

Trước khi điều chỉnh tăng giá, Ô tô Honda City số sàn và số tự động đều thấp hơn từ 12 đến 22 triệu đồng so với Toyota Vios. Giá bán thấp hơn là lợi thế để City lấy thị phần từ đối thủ. Giờ đây, sự chênh lệch nhiều nhất chỉ khoảng 10 triệu đồng sẽ làm khách hàng không còn dễ nghiêng về City như trước.

Mẫu Honda Civic đời 2014 phong cách hiện đại

Mẫu Honda Civic đời 2014 phong cách hiện đại. Chúng ta cùng khám phá mẫu xe tuyệt đẹp của Honda trong  năm 2014 kế tiếp.

 

Mẫu Honda Civic đời 2014

Mẫu Civic đời 2014 cách tân của hãng sản xuất xe hơi Nhật Bản Honda đã được tung ra bán ngày 4/12 trên thị trường Mỹ sau khi được giới thiệu tại triển lãm SEMA và Los Angeles hồi tháng trước.

Giá bán của mẫu xe trên là từ 18.190 USD cho phiên bản Civic LX coupe và 18.390 USD cho phiên bản Civic LX sedan. Mức giá bán này đã bao gồm phí vận chuyển là 790 USD.

Honda đã có một loạt thay đổi đối với dòng sản phẩm Civic đời 2014, trong đó có kiểu dáng bên ngoài xe được làm mới, trang bị hộp số CVT mới, nâng công suất động cơ cùng trang bị một số thiết bị mới khác.

Điểm đáng chú ý nhất trong số các thiết bị trên chính là màn hình cảm ứng 7 inch Display Audio, hệ thống giám sát điểm mù LaneWatch và hệ thống khởi động bằng phím ấn.

Mẫu Civic đời 2014 này còn được trang bị công nghệ kết nối xe HondaLink thế hệ mới, nền tảng ứng dụng cho phép tương tác liên tục giữa điện thoại thông minh của người sử dụng và xe, giúp có thể truy cập mạng và nội dung cũng như thông tin dựa trên điện toán đám mây.

Đối với mẫu xe đời 2014, phiên bản coupe và sedan đều được trang bị hộp số CVT mới giúp xe tăng tốc nhanh và êm ái hơn, đồng thời cũng giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Mẫu Honda Civic coupe có các phiên bản LX và EX trang bị hộp số sàn năm cấp hoặc hộp số CVT mới còn phiên bản EX-L và EX-L Navi được trang bị hộp số CVT.

Mẫu Civic sedan có phiên bản LX được trang bị hộp số sàn năm cấp hoặc hộp số CVT còn phiên bản EX, EX-L và EX-L Navi được trang bị hộp số CVT./.

 

Triển lãm Tokyo Motor Show 2013 (mua ban oto)

Tại triển lãm Tokyo Motor Show 2013 lần thứ 43 đang diễn ra tại Nhật Bản từ ngày 20/11 đến 1/12, Honda mang tới hàng loạt mẫu ôtô độc đáo với ý tưởng "Sống sáng tạo" được tạo ra từ nguồn cảm hứng vượt ra ngoài giới hạn thông thường, gồm concept S660, concept NSX và UNI-CUB hoàn toàn mới.

Honda S660 concept thế hệ tiếp theo của dòng xe thể thao mui trần cỡ nhỏ có phong cách thiết kế năng động và tiên tiến cũng như các tiện ích mới đa dạng, như nội thất buồng lái siêu đẳng với không gian tối ưu cho người lái.

Honda S660 concept. (Ảnh: Bích Ngân/TTXVN)

NSX Concept - một siêu xe thể thao trang bị động cơ thế hệ mới V6 phun xăng trực tiếp với thân xe gọn nhẹ kết hợp với hệ thống Sport Hybrid SH-AWD (4 bánh chủ động) có hiệu suất và công suất cao, mang lại khả năng vận hành vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu.

Hơn nữa, NSX Concept sở hữu một thiết kế nội thất được xây dựng theo khái niệm về một "buồng lái hỗ trợ con người," cung cấp khả năng hiển thị tuyệt vời và một vị trí lái xe tối ưu.

Hơn thế nữa, tại gian trưng bày ôtô, lần đầu tiên trên thế giới Honda trưng bày mẫu xe N-WGN, kiểu xe thứ 4 của dòng xe mini N Series, cũng như ra mắt lần đầu tiên mẫu xe dự kiến đưa vào sản xuất – là kiểu xe thứ hai của dòng xe Global Compact Series dựa trên nền tảng Urban SUV Concept, được công bố năm 2013 tại Triển lãm Ôtô quốc tế Bắc Mỹ trong tháng 1/2013. Mẫu xe này sẽ được chính thức công bố tại Nhật Bản vào tháng 12 năm nay.

Với UNI-CUB hoàn toàn mới được thiết kế hài hòa với con người, thiết bị di động cá nhân mới này mang lại sự chuyển động tự do theo mọi hướng mà con người mong muốn khi đi bộ và kích cỡ nhỏ gọn dễ thích ứng với môi trường nơi mọi người đang di chuyển xung quanh.

Nỗ lực để làm cho thiết bị hữu dụng trong một phạm vi rộng lớn hơn với mục đích thương mại trong tương lai, UNI-CUB hoàn toàn mới đã được thiết kế nhỏ hơn và nhẹ hơn, bật/tắt dễ dàng hơn và tích hợp những cải tiến mang lại sự an toàn ưu việt cho người lái.

Một mẫu xe thương mại mới chạy bằng pin vào năm 2015 cũng được giới thiệu tại triển lãm này. Thông báo trên được đưa chỉ một ngày sau khi đối thủ Toyota công bố dự định tung ra một sản phẩm tương tự để cạnh tranh trên thị trường xe ôtô thân thiện môi trường.

Honda đã thông báo kế hoạch trên tại Tokyo Motor Show lần thứ 43, nơi các hãng trưng bày những dự định của mình cho thị trường ô tô sinh thái. Theo thông báo của Honda, mẫu xe mới sẽ được ra mắt tại thị trường Nhật Bản và Mỹ vào năm 2015, sau đó sẽ là châu Âu.

Mẫu xe mới này được dựa trên mô hình xe FCEV của Honda vừa trình làng tại triển lãm ôtô ở Los Angeles (Mỹ) hôm 20/11. Xe điện này có thể chạy tới 480km và thời gian sạc lại chỉ trong 3 phút. Chủ tịch Honda Takanobu Ito cho biết: "Loại pin mới rất hiệu quả và thân thiện với môi trường".

Xe ôtô điện được coi là "nữ hoàng" trong làng "xe hơi xanh" vì không thải ra khí mà chỉ thoát hơi nước qua ống pô và có thể chạy bằng khí hydro tái tạo. Các hãng sản xuất ô tô hàng đầu thế giới từ lâu quan tâm đến một mẫu ôtô vừa "xanh" vừa bán chạy. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có mẫu nào tạo được "cơn sốt," khiến doanh thu từ các loại xe thân thiện môi trường vẫn thấp hơn so với dự báo của giới kinh doanh.

Việc thiếu các trạm sạc pin cũng như phạm vi bán hẹp khiến cho doanh thu của ôtô điện bị hạn chế. Trong khi đó, giá thành sản phẩm tương đối cao và thực tế là không có nhiều lựa chọn về mẫu thiết kế cũng ảnh hưởng đến nhu cầu của người tiêu dùng.

Ông Ito cho biết Honda đã liên kết với nhà sản xuất xe điện Toshiba và chủ thầu nhà đất Sekisui House để tạo ra một hệ thống cho phép các lái xe sạc pin của mình ngay tại nhà. Tuy nhiên, ông thừa nhận: "Còn nhiều việc phải làm, và phải mất nhiều thời gian nữa để xây dựng cơ sở hạ tầng."

Triển lãm Tokyo Motor Show sẽ diễn ra đến ngày 1/12 tới, có sự tham gia của 180 nhà sản xuất từ hơn 10 quốc gia trên thế giới./.