Việt nam chế tạo Lamborghini

Việt nam chế tạo Lamborghini. Một nhóm bạn trẻ đam mê dòng xe Lamborghini đã chế tạo riêng cho mình một chiếc Sesto Elemento độc đáo làm từ sắt thép bỏ đi.

 Tin tức: Xe biển xịn của đại gia Ninh Bình

Một nhóm các chàng trai trẻ tuổi đến từ thành phố Bishkek, Kirghizia đam mê dòng xe Lamborghini đã tự thiết kế ra một chiếc Sesto Elemento giống  hệt bản vẽ với kích thước như thật. Vật liệu được sử dụng bao gồm kim loại, thép cacbon, kính acrylic và nhiều vật dụng mà họ lấy được từ bãi phế thải ô tô. Riêng 4 bánh được lấy từ một chiếc BMW X5. Tuy nhiên bạn không thể lái nó, đơn giản vì nó không có động cơ. Để đưa "siêu xe" ra khỏi gara cần đến tối thiểu 3 người đẩy. Nhóm thanh niên cho biết cần 3 tháng để thiết kế, chế tạo, lắp ráp và sơn bóng chiếc xe như thật. Công sức của nhóm cuối cùng được đền đáp với với mô hình Lamborghini Sesto Elemento siêu độc đáo nhận được sự quan tâm khá lớn đến từ các báo nổi tiếng như CNN, NewYork times... Mỗi chi tiết đòi hỏi độ chính xác rất cao được làm thủ công một cách tỷ mỉ. Lamborghini Sesto Elemento thật được trang bị động cơ V10, hút khí tự nhiên, dung tích 5,2 lít cho công suất 570 mã lực. Với thân xe chủ yếu làm bằng vật liệu siêu nhẹ sợi carbon và hệ thống dẫn động quen thuộc của Lamborghini, siêu xe này dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa dự kiến trên 300 km/h. Khác biệt lớn nhất nằm ở đuôi xe vì không có ống xả và không có hệ thống đèn hậu.
Lamborghini Sesto Elemento trên thị trường có giá khoảng 2 triệu USD, còn mô hình do các chàng trai chế tạo chỉ tốn 15 nghìn USD. Đó là tất cả số tiền dành dụm được của cả nhóm được dồn hết vào đam mê.

Lamborghini Aventador

Hãng độ Vorsteiner vừa giới thiệu gói độ mới cho siêu xe Lamborghini Aventador dưới cái tên Aventador-V LP-740. Bộ kit tập trung vào thay đổi ngoại thất, tuy nhiên cũng có những nâng cấp bên dưới nắp ca-pô, thời gian ra đời gói độ này tới 11 tháng.

Lamborghini Aventador-V LP-740.

Ở phần đầu, xe có cản trước mới tăng khả năng khí động học, hai hốc gió cũng được làm mới bằng sợi carbon. Thêm vào đó, thân xe tăng phong cách xe đua với đường sọc kéo dài từ đầu ra đuôi xe trên nắp ca-pô.

Bộ la-zăng liền khối Vorsteiner Forged 20 inch phía trước và 21 inch phía sau kết hợp với lốp xe Pirelli P-Zero. Hai bên thân xe và hốc hút gió thân xe sử dụng sợi carbon giúp giảm khối lượng, tăng khả năng tăng tốc.

Ở phía sau, cánh hướng gió sợi carbon mới tạo hình khác lạ so với phiên bản gốc. Bên cạnh đó là bộ khuếch tán không khí cũng bằng sợi carbon. Cuối cùng, xe thay đổi phần mềm bộ điều khiển trung tâm ECU đưa công suất lên mức 740 mã lực. 

Lamborghini Huracan phong cách thời trang tuyệt đẹp

Lamborghini Huracan phong cách thời trang tuyệt đẹp - Lamborghini Huracan có thiết kế tổng thể hình khối tương tự như tiền bối Gallardo, nhưng mang cảm hứng đàn anh Aventador hiện đại đã khiến Huracan mang hình dáng khác hẳn, năng động và mạnh mẽ hơn.

Lamborghini Huracan

Nắp ca-pô siêu xe có những đường gân chia mảng, đèn pha vuốt ngược về sau, hốc hút gió ngũ giác giống với Aventador. Xe sử dụng kiểu cửa ngang bình thường chứ không phải kiểu cắt chéo. Phía đuôi xe, bốn ống xả phân bổ đều sang hai bên, đèn hậu hẹp, vuốt góc cạnh theo hình khối của xe.

Siêu xe trang bị động cơ 5,2 lít V10 cho công suất 610 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại 6.500 vòng/phút. Với trọng lượng ở mức 1.422 kg, Lamborghini Huracan tăng tốc từ 0-100 km/h sau 3,2 giây, từ 0-200 km/h sau 9,9 giây.  Mức tiêu thụ nhiên liệu 12,5 lít/100 km.

Sức mạnh động cơ được truyền đến cả hai trục xe thông qua hộp số ly hợp kép, hệ truyền động 4 bánh, trên vô-lăng có nút bấm để chuyển đổi giữa các chế độ lái Strada (bình thường), Sport (thể thao) và Corsa (đua).

Lamborghini Huracan LP610-4 được trang bị tiêu chuẩn phanh gốm carbon. Nội thất có màn hình hiển thị TFT 12,3 inch cung cấp đầy đủ các thông tin cần thiết từ thông số vận hành cho tới giải trí.

Thông tin chi tiết cũng như giá bán sẽ được công bố cùng với sự ra mắt công chúng lần đầu tại triển lãm Geneva Motor Show tháng 3/2014.

Lamborghini Sogna là mẫu siêu xe do Art & Tech thiết kế

Lamborghini Sogna là mẫu siêu xe do Art & Tech thiết kế và chế tạo. Đây là một trong những siêu xe hiếm nhất thế giới với chỉ hai chiếc được tạo ra. 

Một trong số đó đang được chào bán trên JamesEdition với giá không dưới 2,38 triệu Euro, tương đương 3,3 triệu USD.

Siêu xe Lamborghini nhưng có cái tên quá xa lạ được ra đời vào năm 1994. Bên dưới lớp vỏ của Lamborghini Sogna là cơ sở gầm bệ và động cơ V12, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 455 mã lực của Countach. Sức mạnh từ động cơ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số năm cấp. Nhờ đó, Lamborghini Sogna có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,5 giây và đạt tốc độ tối đa 300 km/h.

Xe được giới thiệu lần đầu tiên tại triển lãm Geneva 1991. Lúc đó, hãng Art & Tech đã tuyên bố sẽ đưa Lamborghini Sogna vào sản xuất với số lượng hạn chế trong “2-3 năm tới”. Ngay tại thời điểm ra mắt, mức giá mà Art & Tech đưa ra cho Lamborghini Sogna đã lên tới 1,6 triệu USD.

Chiếc xe do JamesEdition chào bán được sản xuất vào năm 1994. Kể từ đó đến nay, chiếc xe mới hoàn thành tổng quãng đường 1.800 km.

Lamborghini tâm điểm tại sân bay

Lamborghini tâm điểm tại sân bay đã thực hiện một buổi công bố chiếc siêu xe mới của mình hết sức lạ mắt và hoành tráng; Trên một chiếc tàu sân bay của Ý mang tên Nave Cavour, đang neo đậu tại cảng Mina Zayed của Abu Dhabi.

 

 

Nhiệm vụ của tàu sân bay này là khuếch trương những ưu điểm của các sản phẩm thương hiệu đến từ Italia. Lamborghi mang siêu phẩm của mình đến đây cũng với mục đích khẳng định thương hiệu siêu xe của nước Ý. Đặc biệt hơn một hình mẫu trong làng thể thao của Ý nói chung và của bóng đá Ý nói riêng, Fabio Canavaro cũng xuất hiện tại sự kiện hết sức đặc biệt này.

Và mẫu siêu xe được Lamborghini cho ra mắt tại một địa điểm đặc biệt này là Veneno Roadster. Một mẫu xe mà thiết kế ngoại thất được đánh giá ở mức siêu phẩm của Lamborghini.

Lamborghini Veneno Roadster chính là bản mui trần của siêu phẩm Veneno coupé được ra mắt tại Geneva Motor Show 2013, chiếc xe được phát triển trên nền tảng Lamborghini Aventador. Chỉ có 9 chiếc Veneno Roadster được sản xuất trong đó có 6 chiếc là mui cứng. Với mức giá được Lamborghini đưa ra là từ 3,3 triệu Euro – tương đương khoảng 4,5 triệu USD. Trước đó Lamborghini đã bán hết cả ba siêu xe Veneno Coupe, với mức giá cơ bản là 3,0 triệu Euro.

Siêu xe mới của Lamborghini nặng 1.490 kg. Chiếc xe được trang bị động cơ V12 6,5 lít, sản sinh công suất tối đa 750 mã lực, đi kèm hộp số tự động 7 tốc độ. Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 355 km/h.

Về thiết kế bên ngoài, chắc chắn nếu được tận mắt chứng kiến siêu phẩm này thì ai cũng phải trầm trồ thán phục. Với thiết kế góc cạnh, mãnh mẽ và hết sức hiện đại. Trông từ xa chiếc Veneno Roadster như một chiếc máy bay chiến đấu của quân đội Ý. Có lẽ đây chính là lý do mà Lamborghini cất công mang nó tới tàu sân bay để thực hiện buổi lễ ra mắt.

Dàn xe khủng lộ diện tại Đức

Dàn xe khủng lộ diện tại Đức - Tại Đức ở hội trợ triển làm xe khủng đã quy tụ những mẫu độ mới nhất trong làng chơi xe thế giới với những tên tuổi lừng danh. 

Hãng độ Nga Larte Design mang tới mẫu QX60 phát triển từ Infiniti JX35. Ba-đờ-sốc trước và sau được thay mới, hai cặp đèn sương mù trong hốc gió cùng đèn ban ngày LED. Lưới tản nhiệt và logo nguyên bản được thay bằng đồ của Larte. Các bộ giảm âm cũng thay đổi cùng ống xả mạ crôm.

Một sản phẩm khác của Larte là mẫu Range Rover Evoque với tên gọi mới RR EVQ-LR. Phiên bản nâng cấp cũng có ba-đờ-sốc trước và sau mới với hệ thống đèn LED và hốc gió cỡ lớn. Màu sơn kết hợp giữa đen và đỏ, hệ thống xả thay đổi, lưới tản nhiệt mới.

Hãng độ Đức MTM mang tới mẫu Audi RS6 với động cơ 4 lít V8 công suất 560 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm đã được độ thành 722 mã lực và 885 Nm. Sức mạnh mới của RS6 tương đương siêu xe Mercedes SLR McLaren 722. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 3,3 giây. Tốc độ tối đa 340 km/h.

Startech (Đức) cũng "xuống tay" với một chiếc Range Rover Evoque dùng khí dầu mỏ hóa lỏng LPG. Động cơ 2 lít 4 xi-lanh và hệ thống chuyển đổi nhiên liệu sẽ đưa LPG vào buồng đốt. Công nghệ này giúp giảm khí thải CO2 khoảng 15% đồng thời cắt lượng tiêu thụ nhiên liệu xuống một nửa, trong khi sức mạnh của xe vẫn ở mức 240 mã lực.

Hãng Rothe (Đức) mang tới hai siêu xe Lamborghini Gallardo Superleggera. Chiếc màu vàng sử dụng hai bộ tăng áp mang lại công suất 1.007 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm cho động cơ 5.2 V10.

Gallardo Superleggera màu xanh thay vì bộ tăng áp lại sử dụng bộ siêu nạp Eaton với công suất 780 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.

Hãng độ nổi tiếng Brabus mang tới dự án iBusiness phát triển dựa trên Mercedes S500. Mẫu xe sang sử dụng động cơ 4.7 V8 biturbo công suất từ 455 mã lực tăng lên thành 520 mã lực và mô-men xoắn 820 Nm.