Những biến động mới của xe ford trong năm 2014

Những biến động mới của xe ford trong năm 2014 với lượng sản phẩm nhiều hơn bao giờ hết. Bên cạnh đó các mẫu xe cũng được phát triển theo phong cách mới

Một năm "ồ ạt" của Ford với nhiều sản phẩm mới hứa hẹn.

Tại một cuộc hội thảo mới đây, ông Jeo Hinrichs - chủ tịch Ford ở Mỹ cho biết vào năm tới, Ford sẽ tung ra thị trường 23 model hoàn toàn mới hoặc tái thiết kế. Đây sẽ là năm ra mắt nhiều sản phẩm hơn bất cứ năm nào trong lịch sử của Ford.
Trong số 23 mẫu này, có tới 16 mẫu được phát triển dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ. Danh tính các mẫu xe không được Ông Hinrichs tiết lộ. Tuy nhiên một số “gương mặt” sẽ lộ diện bao gồm Mustang, Ford Edge, Lincoln MKC, Transit, F-Series Super Duty phiên bản mới.
Bên cạnh các dòng xe, đại gia ô tô nước Mỹ còn lên kế hoạch trình làng 2 phiên bản mới của động cơ EcoBoost cùng công nghệ mới hỗ trợ người lái.
Song song với việc mở rộng thêm 3 nhà máy sản xuất, Ford dự kiến sẽ tăng 5000 nhân công ở Mỹ và 6.000 nhân công ở các thị trường nước ngoài trong năm tới.
Ford hy vọng việc tung ra hàng loạt sản phẩm sẽ thúc đẩy đáng kể doanh số tiêu thụ của hãng, qua đó giúp hãng tăng sức cạnh tranh với 2 đối thủ nặng ký là GM và Toyota. Số lượng sản phẩm mới nhiều chưa từng có của Ford cùng sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các hãng xe hứa hẹn làm nên một năm 2014 sôi động.

Xe ô tô cũ Ford Focus mới nhập salon tại chợ ô tô Hà Nội

Xe ô tô cũ Ford Focus mới nhập salon tại chợ ô tô Hà Nội

 Chợ ô tô Hà Nội là nơi cung cấp những chiếc xe tốt nhất với giá rẻ nhất trên thị trường việt nam vói nhiều chủng loại khác nhau. Giá rẻ nhưng chất lượng tốt và an toàn nhất cho người lái.

Thông số Xe Ford Focus :

Xe đăng ký tư nhân (Chính chủ )

Số tự động, sử dụng nhiên liệu xăng 2.0, phanh ABS, lazang đúc, lưới tản nhiệt, 4 cửa, 5 chỗ ngồi

Gương cơ, nội thất ghế bọc da, điều hòa 2 vùng, ghế lóc, cảm biến lùi, đèn chiếu sáng

Giải trí: Đài FM, màn hình LCD, phát nhạc Mp3

Túi khí bảo vệ người lái.

Xe đi giữ gìn còn mới. Quý khách liên hệ để biết thêm chi tiết!

MÁY MÓC NGUYÊN BẢN - THỦ TỤC GIẤY TỜ NHANH GỌN

***** SỨC MẠNH TẠO NÊN TỪ UY TÍN *****

Liên hệ: 0936 32 3333 - 0935 30 5555
Cơ sở duy nhất tại Số 2 Lê Văn Thiêm - Thanh Xuân - Hà Nội (đối diện cây xăng Lê Văn Thiêm)
Hướng đi: Nguyễn Trãi - Vũ Trong Phụng - Nguyễn Huy Tưởng - Lê Văn Thiêm.

CHỢ Ô TÔ HÀ NỘI chuyên mua bán các loại xe (đã qua sử dụng)

Phương châm kinh doanh của CHỢ Ô TÔ HÀ NỘI:

• Giá cạnh tranh nhất

• Chất lượng xe tốt nhất

• Dịch vụ sau bán hàng tốt nhất

Cung cấp mua bán ô tô cũ những chiếc xe có chất lượng tốt nhất cũng là tiêu chí mà CHỢ Ô TÔ HÀ NỘI theo đuổi và cam kết với khách hàng toàn bộ xe bán ra không bị tai nạn, không ngập nước, không can thiệp vào động cơ vì chúng tôi luôn áp dụng quy trình kiểm định chặt chẽ trước khi nhập xe với đội ngũ cán bộ kỹ thuật lành nghề, giàu kinh nghiệm. Điều này sẽ đảm bảo cho quý khách hàng của CHỢ Ô TÔ HÀ NỘI luôn yên tâm mỗi khi ngồi sau tay lái.

 

10 chiếc crossover mới được mong đợi để tẩy xe ô tô cũ

10 chiếc crossover mới được mong đợi để tẩy xe. Cuộc chạy đua trên thị trường xe hơi phân khúc SUV ngày càng nóng, đặc biệt ở phân khúc SUV cỡ nhỏ.

Các hãng liên tục tung ra những mẫu xe mới, sở thích lái một chiếc xe thể thao, mạnh mẽ ở cả đường phố lẫn đường trường nhưng vẫn có kích thước vừa phải khiến crossover cỡ nhỏ xuất hiện ngày càng nhiều. Popularmechanics đưa ra danh sách 10 mẫu SUV đang được mong đợi nhất.

1. Porsche Macan 2014

Là mẫu SUV thứ hai của hãng xe thể thao Đức, Macan mang nhiều nét tương đồng với đàn ảnh và được thừa kế cả "gánh nặng" mà Cayenne để lại. Sự thành công của Cayenne là chìa khóa vực Porsche khỏi nguy cơ phá sản, và giờ đây Macan tiếp nối nhiệm vụ đưa hãng thăng hoa.

Macan chính thức ra mắt tại Los Angeles Auto Show 2013 hồi tháng 11 vừa rồi. Porsche đặt mục tiêu tới năm 2018 lượng xe bán ra mỗi năm sẽ là 200.000 xe.

2. Ford EcoSport 2015

Thiết kế dành cho các thị trường mới nổi như Trung Quốc, Brazil, chiếc SUV phát triển dựa trên nền tảng của Fiesta hiện mới chỉ có mặt tại 10 quốc gia. Trong những năm về cuối thập kỷ này, Ford sẽ đưa EcoSport tới nhiều quốc gia toàn cầu mà hiện nay các sản phẩm khác của hãng đang bán chạy. Khối động cơ EcoBoost mạnh mẽ lại tiết kiệm nhiên liệu khiến người tiêu dùng nóng lòng chờ đợi.

3. BMW X4 2014

Chiếc crossover cỡ nhỏ được BMW gọi là xe hoạt động thể thao (Sport Activity Vehicle) chứ không đơn thuần là SUV. X4 ra mắt tại triển lãm Thượng Hải 2013 dưới dạng concept nhưng hãng xe Đức cho biết xe sẽ xuất hiện trong năm 2014. BMW X4 sẽ khắc phục những nhược điểm thiết kế của đàn anh đi trước. Xe không nhiều hình khối như X3 hay X5 nhưng cũng không quá lập dị như X6.

4. Infiniti QX30 2015

Chiếc crossover là kết quả hợp tác giữa Infiniti (thương hiệu xe sang của Nissan tại Bắc Mỹ) và Mercedes. Xe chia sẻ khung sườn với serie CLA và GLA của hãng xe Đức, được định vị phân khúc nằm dưới Infiniti QX50 (còn gọi là EX37). Chiếc crossover lai hatchback lấy cảm hứng từ đàn anh Infiniti Etherea.

5. Audi Q4

Q4 được đồn đoán đang sản xuất ở nhà máy của hãng mẹ Volkswagen tại Phật Sơn (Trung Quốc). Đến thời điểm này Audi vẫn chưa công bố bất cứ hình ảnh nào về mẫu xe mới. Động cơ trên xe là loại 2.0 TFSI hoặc 3.0 TFSI.

6. Jeep Subcompact SUV 2014

Với sự ra đời của chiếc Fiat 500X và Jeep Cherokee 2014, mẫu xe mới SUV cỡ nhỏ của Jeep kỳ vọng sẽ được chia sẻ chung nền tảng cũng như thiết kế với hai mẫu xe đàn anh. Mẫu xe có thể ra đời vào quý 2 năm sau.

7. Mercedes GLA-Class 2014

GLA 2014 chia sẻ chung phong cách thiết kế với các mẫu xe nhỏ hơn là A-Class hay CLA-Class. So với bản concept mà Mercedes giới thiệu tại Shanghai Motor Show hồi đầu năm thì đường nét của GLA 2014 khá giống. Đây là mẫu xe thứ năm trong đội hình SUV của hãng xe Đức.

8. Hyundai Subcompact SUV 2015

Hyundai muốn phát triển một chiếc SUV cỡ nhỏ dành cho thị trường các nước đang phát triển giống như cách mà Ford đang làm với EcoSport. Có tên mã sản phẩm là BA, mẫu xe mới của Hyundai mang tính toàn cầu khi được thiết kế tại trụ sở của hãng ở Hàn Quốc, dưới sự hỗ trợ của Trung tâm nghiên cứu và phát triển ở Italy, và nhiều khả năng sẽ được lắp ráp tại Nga.

9. BMW X1 2015

Với nền tảng chia sẻ chung cùng mẫu SUV mới của hãng con Mini, BMW tự tin rằng X1 khi ra đời sẽ tiết kiệm được chi phí do đó có mức giá cạnh tranh hơn các đối thủ cùng phân khúc. Xe đi kèm hệ dẫn động cầu trước, dẫn động 4 bánh là yếu tố tùy chọn.

10. Audi Q6 2016

Phát triển dựa trên Q5 thế hệ mới nên Q6 cũng mang phong cách coupe đồng thời có nhiều lựa chọn động cơ.

McLaren P1 khám phá vòng đua Nürburgring trong chưa đầy 7 phút

Khoảng thời gian 7 phút để vượt qua hết vòng đua Nürburgring Nordschleife luôn là một thử thách khó nhằn với bất kì chiếc xe thương mại nào, nhưng rào cản đó đã bị vượt qua bởi Hybrid 918 Spyder của Porsche và giờ đây đến lượt McLaren P1 "nhập nhóm".

Nürburgring Nordschleife là một trong những đường đua khó khăn nhất, nguy hiểm nhất và đòi hỏi nhiều kỹ thuật nhất đối với mọi tay lái trên thế giới. Nó cũng là thước đo tiêu chuẩn cho khả năng vận hành của mọi chiếc xe, nhất là những chiếc siêu xe tính năng cao. Trong suốt lịch sử củaNürburgring, kỷ lục 7 phút luôn là rào cản "không thể vượt qua" của bất kỳ một chiếc xe thương mại nào. Tuy nhiên, "rào cản" này đã bị vượt qua bởi siêu xe hybrid 918 Spyder của Porsche và giờ đây McLaren P1 chính là chiếc siêu xe thứ hai gia nhập nhóm "dưới 7 phút" tại đường đua trứ danh này.

Trong suốt quá trình phát triển của P1, McLaren đã đặt ra mục tiêu cụ thể cho nó là "phá bỏ kỷ lục 7 phút tại Nürburgring Nordschleife". Đường đua này có chiều dài tổng cộng khoảng hơn 28km (North loop và South loop) với hơn 150 khúc cua và độ cao chênh lệch từ điểm cao nhất đến điểm thấp nhất là 300m. Để hoàn thành vòng đua này trong thời gian dưới 7 phút, chiếc xe phải có tốc độ trung bình khoảng 180km/h - một con số thực sự "gay cấn".

McLaren đã chọn chiếc Pupernova Silver P1 vớ tên mã XP2R của mình để thực hiện nhiệm vụ thiêng liêng này và họ đã lái nó hơn 627km từ Working, Anh quốc để đến Nürburgring để chứng minh khả năng vận hành của mẫu xe con cưng.

Người lái được chọn là tay đua F1 nổi tiếng - Jenson Button, chỗ ngồi trên xe đã được hạ xuống thêm 50mm, cánh lướt gió phía sau được mở rộng hơn 300mm và cuối cùng là hệ thống điều khiển khung gầm tự động RACCS (RaceActive Chassis Control System) được tăng độ cứng lên 300%...

Với động cơ V8 3.8L tăng áp kép cho công suất tối đa lên đến 727 mã lực và một chiếc động cơ điện trọng lượng nhẹ cho công suất 176 mã lực, tổng công suất đầu ra của chiếc xe là 903 mã lực - một con số đủ để hy vọng vào một vòng đua dưới 7 phút.

Tuy McLaren vẫn chưa cung cấp thông số chính xác về thời gian hoàn thành vòng đua nhưng theo nhiều nguồn tin thì con số này có thể tốt hơn kỷ lục 6 phút 57 giây mà Porsche 918 Spyder đã lập được vào tháng 9 vừa qua. Mời các bạn cùng xem qua đoạn video ngắn minh họa quá trình hoàn thành vòng đua của McLaren P1 tại Nürburgring Nordschleife.

 

Honda City tăng giá 10 triệu đồng người mua e ngại

Honda City tăng giá 10 triệu đồng người mua e ngại. Tất cả các phiên bản của Honda City đều tăng thêm 10 triệu đồng. Như vậy giá bán lẻ đề xuất là 550 triệu đồng cho bản số sàn 5 cấp. Bản số tự động cũng tăng từ 580 triệu lên thành 590 triệu đồng. Giá bán đã bao gồm thuế GTGT.

Honda Việt Nam cho biết khách hàng đã ký hợp đồng đặt mua xe trước ngày 13/12 hưởng mức giá cũ 540 triệu cho bản số sàn và 580 triệu đồng cho bản số tự động

Honda City tăng giá 10 triệu đồng từ ngày 13/12. Ảnh: Hoàng Trần.

City trang bị động cơ 1,5 lít, 4 xi-lanh thẳng hàng cam đơn SOHC. Công suất 120 mã lực ở vòng tua máy 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm ở 4.800 vòng/phút. Trong khi đó Vios cũng sử dụng động cơ 1.5 nhưng cam kép DOHC với công suất 107 mã lực ở 6.000 vòng/phút và 141 Nm ở 4.200 vòng/phút. Phiên bản số tự động của City lắp loại 5 cấp.

Không gian ca-bin khá thoáng, nhưng do hướng tới tính thể thao nên không mềm mại, bảng đồng hồ nhiều thông số, như nhiên liệu tiêu thụ tức thời và trung bình.

Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Túi khí cho hàng ghế trước.

Trước khi điều chỉnh tăng giá, Ô tô Honda City số sàn và số tự động đều thấp hơn từ 12 đến 22 triệu đồng so với Toyota Vios. Giá bán thấp hơn là lợi thế để City lấy thị phần từ đối thủ. Giờ đây, sự chênh lệch nhiều nhất chỉ khoảng 10 triệu đồng sẽ làm khách hàng không còn dễ nghiêng về City như trước.

Những mẫu xe máy đẹp nhất và sang trọng nhất

Những mẫu xe máy đẹp nhất và sang trọng nhất dưới đây được Wired chọn lựa theo tiêu chí nhiều độc giả và giới chuyên gia trong ngành quan tâm đánh giá cao và quan trọng phải độc đáo, không có chiếc thứ hai tương tự. 

Tạp chí này lấy ý kiến của nhiều chuyên gia, trong đó đáng chú ý nhất là Chris Hunter, biên tập viên có tiếng đến từ chuyên trang xế độ Bike EXIF.

1. BMW Concept 90

Mẫu xe là sự kết hợp của BMW Motorrad với hãng độ Roland Sands Design. Lấy cảm hứng từ dòng xe cổ Morris khi thiết kế thân vỏ, Concept 90 là mẫu xe ra đời để tri ân huyền thoại R90S, vào dịp kỷ niệm 90 năm thành lập phân nhánh môtô của hãng.

2. Ducati Petardo

David Borras điều hành hãng độ Tây Ban Nha El Solitario MC thường xuyên cho ra đời những tác phẩm tạo sóng trong cộng đồng xế độ. David là người thiên về xu hướng retro với những mẫu xế cổ mang màu sắc cafe racer, tối giản những chi tiết thân vỏ, để xe toát lên vẻ đẹp tự nhiên.

Dựa trên Ducati 900ss đời 1993, chiếc Petardo đẹp trần trụi, thô ráp. "Những mẫu xế độ hàng ngày trên internet quá giống nhau khiến mọi người nhàm chán, vì thế Petardo ra đời như một cơn gió lạ", Borras cho biết.

3. Thrive T003 Káku

Tác phẩm độ thuộc về Indra Pratama đến từ Indonesia. Phát triển dựa trên chiếc Yamaha Scorpion 225, Thrive T003 Káku như một chiếc xe bước ra từ những bộ phim khoa học viễn tưởng. Lớp sơn mờ và sự kết hợp của ba màu đen, bạc, đỏ càng khiến xe nổi bật.

4. Mule Web Surfer II

Hãng độ Mule Motorcycles từ Autralia đặt tên cho xế độ là Web Surfer bởi hai lý do. Thứ nhất Web thể hiện hầu hết các chi tiết của xe đều được đặt mua thông qua eBay, thứ hai Surfer cho biết yên xe được làm từ một chiếc ván lướt sóng (Surfboard). 

5. DP Customs Del Rey

Người hâm mộ đua xe F1 dễ dàng nhận ra màu sắc đặc trưng được sơn trên chiếc Elf F1 ở DP Customs Del Rey. Hai anh em Jarrod và Justin Del Prado đến từ hãng độ DP Customs tạo nên tác phẩm từ một chiếc Harley-Sportster 1200 đời 1995.

6. Fuel R80S Trial

Hãng Karles Vives đến từ Tây Ban Nha tạo ra một mẫu xế độ mạnh mẽ, không phải dành cho những cuộc dạo chơi nhẹ nhàng trong thành phố mà trở thành một chiến binh vượt sa mạc, vượt đèo núi.

7. Yamaha XJR1300 Monkeefist

Giống như BMW Concept 90, đây cũng là một tác phẩm độ kết hợp giữa nhà sản xuất là Yamaha châu Âu và hãng độ Wrenchmonkees tại Đan Mạch. Mẫu gốc là chiếc XJR1300 sử dụng động cơ 1.251 phân khối, xe thay đổi với phuộc của YZF-R1, bên cạnh đó là tay lái mới cùng bộ la-zăng nan hoa hoài cổ, đối ngược với nét hiện đại của hệ thống phanh 6 piston và hệ thống giảm xóc.

8. Kaffeemaschine #8

Axel Budde tại  Đức nổi tiếng với khả năng chế tạo những cỗ máy V-twin mạnh mẽ và độ xe cũng không kém tài. Trong khi cafe racer trở thành xu hướng phổ biến trong độ xe thì một chiếc cafe racer độc đáo như Kaffeemaschine #8 là cách làm nổi bật mình. Xe phát triển dựa trên chiếc Moto Guzzi Le Mans Mk II 1980.

9. Medaza Cycles Rondine

Don Cronin và Michael O’Shea từ Ireland chọn Moto Guzzi FalconeNouvo, một chiếc xe không được đánh giá cao về ngoại hình để độ lại. bên cạnh đó chiếc môtô còn sử dụng động cơ một xi-lanh phẳng. Kết quả là Medaza Cycles Rondine đã chiến thắng trong giải vô địch xế độ AMD tại Essen, Đức.

10. Deus Elegant Mongrel

Elegant Mongrel là chiếc xe đưa Deus Ex Machina trở nên nổi tiếng trong làng độ xe thế giới. Deus Elegant Mongrel được phát triển dựa trên Kawasaki W650 với phong cách đậm chất Anh nhưng vẫn trang bị khối động cơ xi-lanh đôi song song đáng tin cậy của người Nhật.

Sinh viên chế xe trên kỷ vật của Bố

Từ chiếc xe số dòng underbone Suzuki FB100 của bố, chàng sinh viên tạo hình hoàn toàn mới thành mẫu môtô côn tay khỏe khoắn.

Nguyễn Bảo Kỳ, 21 tuổi hiện đang là sinh viên đại học Kiến trúc thành phố Hồ Chí Minh. Từ nhỏ anh chàng đã có đam mê sưu tầm những phụ tùng bên ngoài về lắp cho chiếc xe của mình. Đến khi sử dụng được chiếc Suzuki FB100 đời 1990 của bố thì anh chàng quyết tâm cho ra đời một mẫu môtô theo ý muốn với tiêu chí "ngon, bổ, rẻ".

Không hề dễ dàng để Kỳ có toàn quyền quyết định tương lai chiếc xe, bởi lẽ Suzuki FB100 là kỷ vật gắn liền với cuộc sống trước đây của bố. Nhưng trước niềm đam mê và chứng kiến tài lẻ của cậu con trai, bố Kỳ đã gật đầu.

Chiếc xe Kỳ tham gia cuộc thi "Thiết kế xe - Vẽ nên phong cách mới" do Caltex tổ chức đang diễn ra tại TP HCM.

Dù biến chiếc underbone thành hình dáng môtô nhưng bộ khung xe vẫn được giữ nguyên, "không đụng tới một mối hàn", thay vào đó thành chế thêm bình xăng làm cầu nối thân xe. Bên cạnh đó, để có được hình dáng như hiện nay, Kỳ đã phải động não rất nhiều bởi không theo một mẫu xe có sẵn nào, tất cả đều từ trí tưởng tượng của chàng sinh viên kiến trúc.

Điều đặc biệt của chiếc xe không chỉ nằm ở giá trị kỷ vật, mà còn ở quá trình độ xe. Ngoài cỗ máy phải mang đi làm ở ngoài thì các bộ phận còn lại đều do Kỳ tự mày mò tháo lắp và chế tác. Trên xe không sử dụng nhiều đồ chơi hàng hiệu, các chi tiết do anh chàng thu thập từ nhiều nơi với chi phí rẻ.

"Do là sinh viên nên mình không có nhiều chi phí, hơn nữa tự làm nên thời gian mất tới 5 tháng", Kỳ cho biết.

Mất khoảng thời gian khá lâu nhưng Kỳ không nản lòng bởi những chiếc xe như là tình yêu của cậu.

Cùng với chiếc xe độ của mình, chàng sinh viên đã cùng bạn bè rong ruổi nhiều cung đường từ Sài Gòn lên núi xuống biển, khi Đà Lạt lúc Vũng Tàu. Kỳ cho biết dù là xe tự chế nhưng kết cấu và hoạt động ổn định, không hỏng hóc vặt nên cậu rất mãn nguyện về mẫu xế độ của mình. Hiện nay, chiếc xe đang được Kỳ tiếp tục chỉnh sửa để tạo ra một bản độ mới.